针对新能源汽车的发展现状

2020-01-15 01:12栏目:汽车
TAG: 汽车

  针对新能源汽车的发展现状,以及私人汽车的日行驶里程的分布状态来看,王秉刚认为,在补贴退坡后,中国电动汽车应该根据不同级别的车型破解续航问题,建议按市场需求将私人电动车区分为普及型及高端型。普及型是不需要长续航里程型,价格与燃油车相当;充电方面就是以停车位、停车桩为主,公共充电桩为辅。而高端型则是有长距离续航,可多装电池的优点,面向有价格承受能力的消费者,具备快充、无线充电、高端服务、车电分离等先进的电动化技术装备;充电方面,采用慢、快、换电、电池银行等多种方式,公共领域车辆采用高效经济适用的方式。

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